今天是8月31日，也是中國首次環(huán)球海洋綜合科學考察航次的第四天，海況非常好，雖然臺灣海峽的地形形成的狹管效應，會使風力加大，但風向為東北風，推著“向陽紅01”船快速的向前行駛，通過駕駛臺寬敞明亮的窗戶向外可以看到碧海藍天，以及遠在水天交匯處的朝霞，偶有南國小漁船在撒著漁網(wǎng)，估計也是離開家鄉(xiāng)不久，有點詩情畫意，讓隨船的船員、船隊員感到心情格外舒坦和愜意。
　　我也和大家的心情一樣，感覺特別爽，與前幾天緊張的備航相比那真是天壤之別，也許這是職業(yè)的特點決定的，離港之前單位、船上、業(yè)務單位、出口手續(xù)和各自家庭的事情相互交回在一起，千頭萬緒，讓人心煩意亂，船離港后，進入有規(guī)律的生活和工作的環(huán)境，偶爾獨處時想起領導和親人們送船時的戀戀不舍，一串串祝福、一句句發(fā)自肺腑的囑咐不時的回縈在耳邊。我們帶著這些囑托、帶著大家的期盼、帶著我們理想、帶著祖國和人民的信任和期望，帶著習近平總書記倡導的海洋強國的中國夢，從我們的家鄉(xiāng)出發(fā)環(huán)球一周半的距離，歷時260天的時間，等待我們的是艱苦的努力和成功的喜悅。
　　船上于昨天完成了救生演習、消防演習、溢油演習和個人安全培訓，“向陽紅01”船臨時黨委會議首次會議也已完成，今天將進行向陽紅01海上大講堂，由中國首次環(huán)球綜合海洋科學考察航次第一航段領隊王宗靈領隊主講，據(jù)說晚上船上還準備了一個小型的活動，豐富大家的海上生活。
　　“向陽紅01”已經(jīng)越過臺灣淺灘到達臺灣海峽的南口，由于呂宋海峽附近存在一個弱的熱帶低氣壓，雖然范圍較小，但剛好影響到我們的航線，船上的氣象預報員和船長已經(jīng)把情況上報至臨時黨委，并做好航線計劃改變的各種應急預案，對甲板上已經(jīng)加固的各種儀器設備進行仔細的檢查和收緊工作，防止風浪中設備移動。船長已經(jīng)和新加坡代理取得聯(lián)系，盡量縮短在新加坡錨地的加油時間，給印度洋航段留出更多的時間，保證航次任務的順利完成。真的像向陽紅01首航之歌里寫的，甲板上一片繁忙，保證船抵達工作區(qū)后能夠順利開展作業(yè)。
　　順便提醒參加下一航段的同事，早作準備，辦理好各種手續(xù)，人員盡早確定，南非開普敦港大家要結伴同行，千萬不要單獨行動，賓館也是容易丟東西，更何況在外面。哈哈，也許我的提醒多余的，小心使得萬年船。
　　祝福向陽紅01船中國首次環(huán)球海洋綜合科學考察航次第一航段順利平安，首戰(zhàn)大捷！
　　祝海洋一所的領導、同事身體健康，事事順意！
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中國首次環(huán)球海洋綜合科學考察航次總船長
　　張志平2017年8月31日于臺灣海峽